
Para quem esperava ansiosamente as mudanças da Suzuki para 2011, terá de esperar aos salões do final do ano. A marca japonesa tentou aproximar os modelos menores à motocicleta de 1000 cm³, como a Honda já faz a algum tempo, com pequenos retoques no chassi e nas carenagens.
De acordo com o que se pode ver nos projetos, as maiores alterações ficaram na parte da frente das motos. As antigas duas entradas de ar, que haviam na carenagem frontal, foram multiplicadas e agora possuem quatro, duas de cada lado do farol. Assim como seu design de iluminação modificado, retornando o visual há algo mais próximo dos modelos anteriores.

As carenagens retomam as formas mais angulares e as motos possuem uma única saída de escape pelo lado direito, com uma curva de escape mais suave e silenciosa. Os chassis parecem estar mais leve que os dos modelos anteriores, no entanto a confirmação de mais informações dependem da ficha técnica das GSX-R 600 2011 e GSX-R 750 2011.

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