De acordo com rumores que circulam na internet, a Yamaha estaria testando um sistema eletrônico de transmissão de embreagem dupla, com o objetivo de ser instalado na próxima geração da super esportiva YZF-R1.
O sistema será semelhante ao utilizado pela Honda na sua VFR1200 Dual Clutch Transmission (DCT). A caixa de velocidades contará com dois eixos distintos, para que as mudanças de relação de caixa sejam mais rápidas, mais suaves e, por consequência, mais eficientes. A DCT da Yamaha será diferente da utilizada pela Honda, pois a YZF-R1 é um “animal” um pouco diferente da VFR1200.
A DCT da Yamaha será dividida em duas partes, sendo as mesmas instaladas no lado direito e lado esquerdo da moto, ao contrário da DCT da Honda que se encontra totalmente colocada de um lado apenas. O peso desta caixa de velocidades da Yamaha será mais elevado do que a da Honda, mas tal não será problema pois, de acordo com os mesmos rumores, a distribuição de peso será mais eficaz.
Os testes com esta novidade serão realizados numa YZF-R1 de 2007, em total sigilo, não existem imagens da moto. O sistema está sendo desenvolvido e testado a 3 anos, por isso o modelo escolhido é de 2007.
Estes rumores aparecem na mesma altura em que, a Honda também estaria testando uma CBR1000 RR com um sistema DCT. A próxima geração de esportivas promete ser a mais avançada, em termos tecnológicos, não havendo ainda previsões da chegada destas novidades as concessionárias.
0 Comentários
Seja o primeiro a comentar.