
Fotos da nova estão disponíveis e como a nova Dorsoduro, a Shiver parece melhor do que nunca. Sem mudanças importantes – uma semi-carenagem revista, 5mm altura inferior do assento, traseira um pouco maior com conjunto footpegs, discos de freio ondulados e um novo paintjob . Com 750cc, 92bhp, 81Nm motor V-Twin, com ride-by-wire e tecnologia tri-mode (sport, touring e rain) mapeamento de injeção de combustível também permanece inalterada.

A nova Aprilia Shiver 750 2010 vem com treliça de tubos de aço / estrutura em alumínio e braço oscilante composto de vara de alumínio assimétrica herdadas do modelo anterior, a suspensão não é ajustável e ABS, desenvolvido pela Continental está disponível como opcional. A nova Aprilia Shiver 750 2010 é uma maquina capaz de fazer frente a BMW F800R, Triumph Street Triple e Ducati Monster 696.

Detalhes de preço e disponibilidade da Aprilia Shiver 750 2010 em breve.