Nós supomos que seria necessário talento incrível para “melhorar” uma Honda CBX 1000. Ou, no caso de Andreas Georgeades, torná-lo duas vezes mais ultrajante mecanicamente. Duas vezes mais escandaloso? Sim, isso é precisamente a V12 Andreas com motor de CBX.
Andreas foi um motociclista de bastante sucesso na década de 1960, depois de ter competido contra os gostos de Mike Hailwood e Giacomo Agostini. Mais tarde, quando se aposentou das corridas, começou suas construções especiais personalizadas, que incluem pelo menos três motocicletas com motor de Ferrari, duas com motores de seis cilindros da Ferrari Dino (um dos quais ainda dispõe de um compressor), e um com um V8 da Ferrari 308.
Claro que Andreas não parou por aí – após a construção de motos de seis e oito cilindros, porque ele não poderia construir uma máquina com motor V12? Então ele começou com dois motores de Honda CBX de seis cilindros soldando-os em conjunto para criar um V12 de 2.000 cc. E como essas fotos mostram, deve ter sido uma tarefa diabolicamente difícil.
Infelismente não temos maiores informações sobre a potência e força geradas por esta maquina no momento, mas esperamos em breve ter, confira o video dessa bruta em ação.
