Após o lançamento da Honda CB 300R, todos aguardavam que sua principal concorrente, a YamahaFazer 250, A Yamaha apresentou nesta segunda-feira 03/08 o modelo 2010 de sua motocicleta com poucas novidades e um pequeno face-lift. De acordo com a marca dos diapasões, para diminuir as emissões de poluentes e reduzir o consumo de combustível, a moto passa a contar com sonda lambda (sensor de oxigênio) e novo catalisador.
Na verdade, este pacote já fazia parte da Fazer 250 vendida na Europa, que recebe o nome de YBR 250 no Velho Continente. A motocicleta atende as regras de emissões do Promot3 (Programa de Controle do Ar por Motociclos e Veículos Similares) e chega às concessionárias com preço sugerido de R$ 10 950. O motor continua o tradicional monocilíndrico 4T que alcança 21 cv de potência máxima.
Entre as modificações visuais, podemos notar o novo escapamento no estilo YBR Factor e a lanterna traseira passa a ser a mesma da Fazer 250 Limited Edition. O painel e os logotipos também receberam novos grafismo, mais modernos. A Yamaha disponibiliza três opções de cores: preto, vermelho e prata. Como já havíamos adiantado em nosso site, apenas para o modelo 2011, a Fazer deve passar por modificações drásticas.
12 Comments
É inquestionável que a FAZER 250 sempre foi superior a TWIST e agora a honda inovou no designe com a CBR 300, mesmo assim, a FAZER atual ainda é superior. Imagine depois de renovada em 2011, engolirá a ousadia da Honda em todos os aspectos.
Não precisa a yamaha se preocupar; a FAZER é mais moto.
Olá.
Com todo respeito as opiniões de todos, eu também sempre achei a Fazer muito mais bonita do que a Twister. Mas cá pra nós,a Yamaha decepcionou não só a mim mas a muita gente. Poxa enrolar quase um ano para não fazer nada em termos de mudanças de verdade, enquanto a Honda fez uma nova moto enclusive aumentando de 250 para 300 cc.
Sempre gostei da Yamaha e tinha pretensão de comprar uma Fazer nova. Mas depois dessa falta de respeito com o consumidor. Não sei se a Yamaha mereça mais minha admiração. Talvez nem faça diferença pra ela minha opinião como não deve fazer a opinião dos outros consumidores.
Se for verdadeira essa moto, dessa vez a Yamaha madou muito mal.
a yamaha fez certo va a esperar o desempenp da 300 .que con certeza no e tudo eso que as personas pensan.un cliente mio tem uma 300 y compro ela porque viaja muyto y el falo que lo mas que ele coloco en ela fue 140 km.asi que eso de 300 no significa nada de repente anda menos que a fazer 250 vamos a esperar un poquito.depois les cuento.
so poso falar que la honda fala300 so pra impactar os que se eluden con numeros porque un cliente mio tem uma y conto que no paso dos 140km.esguelando el motor asi que no se eludan esperem
Na minha opnião, de mais de 40 anos de motociclista as motocicletas yamaha são muito superiores às hondas más deixa muito a desejar em matéria de estratégia nos seus lançamentos. Neste setor a honda parece ter profissionais muito mais competentes, se isso mudar a hegemonia das motocicletas honda no Brasil, com certeza estara sériamente ameaçada.
Cesar,
Compartilho da mesma opinião, a Honda tem um marketing muito maior e mais elaborado, por isso a marca Honda está na cabeça de todos, isso não significa que suas motos sejão superiores ou não em relação a Yamaha, tra-se de visão de marca.
Abraços
na verdade a honda semmpre foi melhor…pois ela elabora uma moto e a yamaha vem depois na bota…pois não tem criatividade,só copia a honda…então me diga uma marca que só copia a outra confiarmos em que nela….sou mecanico e conheço bem motos, a honda é sempre melhor q as outras principalmente na durabilidade q é o mais importante para um motoqueiro
para esse mecânicos de tratores, que pensa
que entende de motos, pois ele não entende nada, porque ele só trabalha com motos honda, e motos honda não são motos, são tratores. Porque moto é YAMAHA
A moto é a fazer
aqui vai um recado para esse motoboy mecânico de tratores e não de motos. Porque quem diz que honda é moto só conhece trator. comparar a honda com a yamaha é o mesmo que comparar jesus com zé buchudo. Fazer é fazer, o resto é resto.
É AQUELA COISA, HONDA É HONDA E PRONTO, RODEI MUITO EM YAMAHA E O DESEMPENHO DAS MOTOCICLETAS SÃO EXCELENTES E EM ESPECIAL O CONFORTO QUE ELA PROPORCIONA AO PILOTO E AO GARUPA. MAS A HONDA TEM MELHOR ESTRATEGIA E TBM SUAS MOTOCICLETAS NÃO SÃO RUINS, UM DETALHE TBM IMPORTANTE É QUE A DIFERENÇA DE PREÇO ENTRE AMBAS AS MARCAS SÃO POUCO, SE A YAMAHA BAIXA-SE MAIS O PREÇO SERIA MELHOR. ENQUANTO HONDA E YAMAHA FICÃO NESSA A “SUZUKI” VEM CONQUISTANDO SEU ESPAÇO NO MERCADO COM MOTOS POTENTES, COMPLETAS E CONFORTAVEIS, ATUALMENTE PRESTO SERVIÇO A UMA CONCESSIONÁRIA SUZUKI E PELO Q VI AS MOTOS POPULARES SAO MUITO BOAS, BURGMAN, INTRUDER E YES. AS OUTRAS TIPO GSX, HAYABUSA, B KING, ETC. ESSAS NEM SE FALAM NÉ,SÃO UMAS MAQUINAS.
ABRAÇÃO PESSOAL!
Nenhuma mudança significativa, mais uma vez!
A minha é da primeira remessa e só mudam cor e adesivos. Tá na hora de repaginar a motoca. Abre o olho Yamaha. A máquina é boa, mas não pode se eternizar no primeiro modelo.
Eu queria ir no Salão Duas Rodas 2009 principalmente para ver as novidades da YAMAHA…Mas como todos já viram ela decepcionou o público e os clientes que esperavam VERDADEIRAS novidades e não motos com bandeiras de times, que, na minha opinião ficaram HORRÍVEIS…