Comet GTR250 2010
Em uma negociação inédita no mercado brasileiro, a CR Zongshen anunciou nesta quarta-feira 29/07 a aquisição de 100% do capital da Kasinski. Esta é a primeira vez que uma fabricante de motocicletas compra totalmente outra empresa no Brasil. A marca Kasinski continua a existir e será utilizada para comercializar os produtos chineses da Zongshen e os sul-coreanos da Hyosung.
“Com a Kasisnki conseguimos pular algumas etapas para a Zongshen no Brasil, já que temos agora uma marca forte. Outro motivo para a compra foram as motocicletas de alta cilindrada da Hyosung”, disse Claudio Rosa Junior, presidente da CR Zongshen. Estão programados para o 2º semestre de 2009, a apresentação de uma linha de 16 produtos. As cilindradas partem de 110 cm³ e vão até 650 cm³ e todas motocicletas já estarão de acordo com o Promot3 (Programa de Controle do Ar por Motociclos).
Entre os lançamentos estão os modelos 2010 da Mirage EFI 250, Comet GTR EFI 250, Comet EFI 250 e Comet GT650R EFI. A GTR 250 passa a contar com injeção eletrônica e o motor de 249 cm³ em “V” é capaz de gerar 30,9 cv de potência. O preço sugerido é de R$ 17 990 e as primeiras unidades já estão chegando às concessionárias.
“Esta aquisição está contemplada no plano de US$ 80 milhões que a CR Zongshen definiu como investimento para o mercado brasileiro. Acho importante também destacar que este fato inicia um processo de consolidação do mercado em torno de empresas que são reconhecidamente fabricantes mundiais de motocicletas. Temos grande interesse nesse processo e posso afirmar que se novas e boas oportunidades surgirem a CR Zongshen está na ponta compradora”, afirmou o CEO da empresa.
Unidade Fabril em Manaus (AM)
Com a confirmação do volume de investimentos de US$ 80 milhões a serem aplicados no mercado brasileiro, a CR Zongshen do Brasil foi inserida no grupo das grandes fabricantes mundiais de motocicletas com sede no País.
A partir de então, a empresa acelerou suas ações para colocar em prática um dos mais consistentes planos de atuação e de investimentos já destinados ao mercado de motocicletas nacional.
O primeiro passo foi iniciar a construção de uma unidade fabril moderna, fruto da avançada tecnologia já utilizada tanto nas fábricas da Piaggio, na Itália, quanto da Zongshen, na China. Flexibilidade e produtividade já se destacam como as principais características da nova fábrica da CR Zongshen.
Segundo o CEO da empresa, Claudio Rosa Junior, “as linhas de produção de motocicletas da Zongshen na China e da CR Zongshen aqui no Brasil são inigualáveis em termos de tecnologia. A unidade fabril de Manaus, por exemplo, está sendo montada com equipamentos que permitirão produzir vários modelos de moto ao mesmo tempo, tamanha a flexibilidade e produtividade do sistema implantado”, explica.
A capacidade instalada de produção da fábrica será de 90 mil unidades/ano, por turno. A unidade fabril também produzirá motores de popa e motores estacionários.
Avanço Tecnológico
Graças à implantação de novos processos e convênios com as principais universidades de pesquisa da China, a Zongshen obteve uma redução de mais de 50% do tempo de desenvolvimento de novos produtos, garantindo agilidade e eficiência no atendimento às demandas de mercado.
A Zongshen já investiu mais de 50 milhões de dólares na construção de três centros de pesquisa e mais de 30 laboratórios focados em controle de qualidade. O Grupo opera dentro dos mais rigorosos padrões técnicos mundiais, dentro de um processo que garante a inspeção nas peças vitais antes da montagem.
Com um parque industrial completo e altamente equipado, a Zongshen se destaca como uma das poucas fabricantes mundiais capacitadas a produzir internamente os componentes-chave de todos os seus produtos.
As linhas de montagem excedem até mesmo os mais altos padrões internacionais, alçando a empresa ao status de uma fábrica altamente qualificada para atender ao mercado mundial.
São linhas de montagem enxutas, altamente adaptáveis e flexíveis, dentre as mais avançadas do mundo. Conta ainda com mais de 1.000 máquinas e processos diferentes, além de cinco linhas de pintura eletrostática, assegurando a confiança e o perfeito funcionamento das peças.
Com o máximo controle da linha de montagem, o Grupo Zongshen possui fábrica própria de liga de alumínio de alta qualidade, de injeção de plásticos, assentos, soldagem, e chassi, utilizando mais de 100 robôs, com todas as linhas assistidas por computadores.
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