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Especificações Técnicas da Suzuki Hayabusa 2012

admin — Mon, 11 Jul 2011 13:04:40 +0000

Nunca existiu uma moto com sua potência, capaz de lidar com as curvas de forma tão ágil e frear com tanta eficiência. A Suzuki Hayabusa 2012 possui um motor quatro cilindros com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Esse mecanismo, aliado ao catalisador e ao sensor de oxigênio instalados no sistema de exaustão, fazem com que atenda ao rigoroso padrão PROMOT 3 sobre emissões de gases.

Especificações Técnicas da Suzuki Hayabusa 2012

Motor	4 tempos, 4 cilindros em linha com 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida, com SRAD
Cilindrada	1.340 cm³
Diâmetro x Curso	81,0 x 65,0 mm
Taxa de Compressão	12,5:1
Transmissão	6 velocidades
Sistema de Transmissão	Corrente
Sistema de Lubrificação	Cárter Úmido
Alimentação	Injeção eletrônica
Tipo de Ignição	Eletrônica
Sistema de Partida	Elétrica
Comprimento Total	2.190 mm
Largura Total	735 mm
Altura Total	1.165 mm
Dist. Mínima entre Eixos	1.480 mm
Distância do Solo	120 mm
Altura do Assento	805 mm
*MVOM	260 Kg
Suspensão Dianteira	Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão.
Suspensão Traseira	Balança articulada, tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste de pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão.
Freio Dianteiro	Duplo disco
Freio Traseiro	Disco
Pneu Dianteiro	120/70ZR17M/C (58W), sem câmara
Pneu Traseiro	190/50ZR17M/C (73W), sem câmara
Tanque de Combustível	21 litros
Óleo do Motor	3,3 litros (com troca de filtro)
Marcha Lenta	1.150 +/- 100 rpm
Potência Máxima	197 hp (métrico) a 9.500 rpm
Torque Máximo	15,81 kgf.m a 7.200 rpm
Cores	Preta – Azul – Branca
Preço	R$56.000,00

*Massa do Veiculo em Ordem de Marcha é o peso total do veículo com reservatórios de fluidos considerando pelo menos 90% de preenchimento da capacidade máxima do tanque de combustível.

Suzuki GSX1300R Hayabusa 2012

admin — Mon, 11 Jul 2011 12:49:56 +0000

Chega às Concessionárias Autorizadas Suzuki de todo o Brasil a GSX1300R Hayabusa 2012. Com aerodinâmica inspirada no falcão japonês chamado Hayabusa, é uma máquina tão singular que inaugurou uma nova categoria esportiva: a Ultimate Sports.

Nunca existiu uma moto com sua potência, capaz de lidar com as curvas de forma tão ágil e frear com tanta eficiência. A GSX1300R Hayabusa 2012 possui um motor quatro cilindros com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Esse mecanismo, aliado ao catalisador e ao sensor de oxigênio instalados no sistema de exaustão, fazem com que atenda ao rigoroso padrão PROMOT 3 sobre emissões de gases.

Já a eficiência de frenagem é garantida na dianteira por um duplo disco flutuante, ventilado, de 310 mm mordido por pinças de quatro pistões opostos de alumínio e montagem radial.

A suspensão dianteira da GSX1300R Hayabusa 2012 é telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão. A suspensão traseira conta com balança articulada tipo link de monoamortecimento hidráulico/gás e mola helicoidal com ajuste de pré-carga, forças de retorno e compressão.

Com 1340cm³, esta máquina está equipada com o sistema PAIR (Injeção de Ar na Saída de Escape). Controlado pelo ECM computador de gerenciamento do motor, este sistema injeta ar fresco da caixa do filtro de ar na saída do escape, permitindo a combustão dos hidrocarbonetos não queimados.

Combinando forte aceleração, aerodinâmica e estilo inovador, a GSX1300R Hayabusa conquistou uma legião de fãs ao redor do mundo. Esta moto apresenta transmissão de seis marchas e corpo da injeção eletrônica com sistema Válvula de Borboleta Dupla Suzuki (SDTV – Suzuki Dual Throttle Valve) e velas de ignição com eletrodos de irídio que proporcionam uma máxima eficiência de combustão além da diminuição do consumo de combustível e resposta precisa a aceleração.

Sistema de embreagem assistida Suzuki (SCAS- SUZUKI Clutch Assist System) pressiona os discos de embreagem em condições de alta velocidade e diminui a pressão em condições de redução, deixando o manete de embreagem leve e as trocas de marchas mais fáceis.

Para maior praticidade, o painel de instrumentos é completo: tacômetro, velocímetro, marcador de combustível e de temperatura do líquido de arrefecimento. Há também luzes indicadoras de nível de combustível, superaquecimento do líquido de arrefecimento, setas, luz alta, pressão do óleo e funcionamento da injeção eletrônica. No centro do painel, uma tela em LCD mostra relógio, marcha engatada, modo de pilotagem selecionado, hodômetro total, dois hodômetros parciais e luz indicadora de RMP (Shift light).

O preço Suzuki Hayabusa 2012 é de R$56.000,00, o que não é um preço alto pela categoria da maquina.

Mais sobre a Hayabusa 2012.

Fotos da Nova Suzuki Hayabusa 2011

admin — Tue, 22 Jun 2010 12:56:18 +0000

Já falamos sobre a nova Suzuki Hayabusa 2011, agora a Suzuki do Brasil liberou algumas fotos da Hayabusa 2011, confira:

Fotos da Suzuki Hayabusa 2011

Nova Suzuki Hayabusa 2011 no Brasil

admin — Wed, 28 Apr 2010 11:59:43 +0000

A J. Toledo Suzuki Motos do Brasil apresentou a nova Suzuki Hayabusa 2011 brasileira trazendo novas. Basicamente a Hayabusa 2011 não recebeu nenhuma modificação em relação ao modelo que aqui chegou no meio do ano de 2008, apenas quatro novos padrões de cores. A Suzuki Hayabusa 2011 tem preço sugerido de R$61.200,00 + frete.

Especificações Tecnicas da Suzuki Hayabusa 2011

Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida com SRAD
Potência máxima: 197 HP a 9.500 rpm
Torque máximo: 15,81 kgfm a 7.200 rpm
Cilindrada: 1340 cm3
Diâmetro x Curso: 81 x 65mm
Taxa de Compressão: 12,5:1
Transmissão: 6 velocidades
Comprimento total: 2.190mm
Altura total: 1.165mm
Entre eixos: 1.480mm
Distância do solo: 120mm
Altura do assento: 805mm
Peso (seco): 220 Kg
Suspensão dianteira: Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste de pré-carga, ajuste de forças de retorno e compressão
Suspensão traseira: Balança articulada tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste de pré-carga, ajuste de forças de retorno e compressão
Freio dianteiro: Duplo disco ventilado flutuante de 310mm com pinças radiais de 4 pistões
Freio traseiro: Disco ventilado 260mm com pinça deslizante de 1 pistão
Pneu dianteiro: 120/70 ZR17 M/C 58W
Pneu traseiro: 190/50 ZR17 M/C 73W
Tanque de combustível: 21 litros
Óleo do motor: 3,5 litros (com filtro)

Suzuki GSX-R 1300 Hyabusa, a bela e a fera #4

admin — Mon, 05 Apr 2010 13:05:21 +0000

Continuando nossa série a quarta edição traz mais uma fera das ruas, a lendária Suzuki GSX-R 1300 Hyabusa com mais uma linda modelo, confira a galeria de fotos:

Fonte: motorcycle-usa.com