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Kawasaki Ninja 250R 2012

admin — Thu, 13 Oct 2011 21:22:45 +0000

A Kawasaki finalmente apresenta a concorrente da CBR250R para 2012, a Ninja 250R 2012 foi apresentada no Salão Duas Rodas 2011 e chega ao mercado brasileiro com novas opções de cores e em uma versão Special Edition 2012. A Ninja 250R 2012 poderá ser encontrada nas cores verde, preta e vermelha. A versão branca não será mais comercializada pela marca.

A Kawasaki Ninja 250R 2012 vem equipada com um motor de dois cilindros paralelos, quatro tempos, com 250 cc, duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), oito válvulas, potência de 33 cv a 11.000 RPM e câmbio de seis marchas, a mais potente da categoria deixando pra tras os 26,4 cv da CBR250R 2012.

Especificações Técnicas Ninja 250R 2012

Motor	249 cc, 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Sistema de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Potência máxima	33 CV / 11.000 rpm
Torque máximo	2,24 kgf•m / 8.200 rpm
Sistema de combustível	Injeção eletrônica
Sistema de ignição	Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Sistema de partida	Partida elétrica
Sistema de lubrificação	Lubrificação forçada (cárter úmido)
Transmissão	6 velocidades
Sistema de acionamento	Corrente de transmissão
Sistema de embreagem	Multidisco, em banho de óleo
Tipo de quadro	Tubular diamond em aço de alta elasticidade
Inclinação / Trail	27° / 85 mm
Suspensão dianteira	Garfo telescópico de 37 mm
Suspensão traseira	Uni-Trak com amortecedor a gás, com pré-carga ajustável em 5 modos
Curso da suspensão dianteira	120 mm
Curso da suspensão traseira	130 mm
Pneu dianteiro	110/70-17M/C (54S)
Pneu traseiro	130/70-17M/C (62S)
Freio dianteiro	Disco de 290 mm em forma de pétala,pinça com pistão duplo
Freio traseiro	Disco de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão
Ângulo de direção	35° / 35°
Dimensões C x L x A	2.085 mm x 715 mm x 1.115 mm
Distância entre eixos	1.400 mm
Distância do solo	135 mm
Altura do assento	790 mm
Capacidade do tanque	17 litros
Peso a seco	169 kg

Kawasaki ZX-14R 2012 – Fotos e Videos

admin — Tue, 11 Oct 2011 16:24:52 +0000

A Kawasaki apresenta a nova ZX-14R 2012 tambem conhecida por ZZR1400 2012, o monstro de 1400 cc que gera 210cv chega a versão 2012 com novidades no visual e no motor. As rodas redesenhadas oferecem uma redução substancial do peso do que seu antecessor. A roda dianteira é 360 gramas mais leve que a roda traseira pesa pouco mais de 1kg. O peso da moto é 265kg . Os freios composto por três discos de freio de 310 milímetros. Na traseira, há um disco de 250 milímetros. Claro, há ABS , reprogramados de acordo com novos requisitos. Veja algumas fotos e confira o vídeo da ZX-14R 2012.

Vídeo da Kawasaki ZX-14R 2012

vídeo indisponível no momento

Fotos da Kawasaki ZX-14R 2012

Kawasaki Z 2012 – Z1000 2012 e Z750 2012

admin — Fri, 16 Sep 2011 19:41:47 +0000

Se você está esperando 2 novas máquinas da Kawasaki, pode colocar o macacão de chuva, pois a Z1000 2012 e a Z750 2012 só trazem atualizações de cores e grafismos.

A Z750 2012 terá de vestir 3 cores novas: Metallic Spark Black, Candy Lime Grenn e Pearl Stardust White.

Já a irmã maior Z1000 2012 apresenta 2 novas cores: Metallic Spark Black e uma alternação de Metallic Spark Black/Candy Burn Orange.

Fotos da Z1000 2012

Fotos da Z750 2012

Video Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

admin — Wed, 14 Sep 2011 12:28:18 +0000

Já até falamos aqui no blog sobre a Kawasaki Ninja ZX-10R 2012, porém agora a Kawasaki lança o video promocional da Ninja ZX-10R 2011, confira:

Video da Ninja ZX-10R 2011

vídeo indisponível no momento

Ninja ZX-6R 2012 -Fotos Informações e Preços

admin — Wed, 17 Aug 2011 19:08:52 +0000

A nova ZX-6R 2012 é identica aversão anterior, com resalvas apenas para as cores e grafismos. A Kawasaki apresentou apenas um novo esquema de cores preto e verde baseados na irmã mais velha ZX-10R 2012. Esperamos mais mudanças para o ano que vem.

Fotos da Kawasaki ZX-6R 2012

Especificações Técnicas da Kawasaki ZX-6R 2012

Motor	4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
Cilindrada	599 cc
Diâmetro x curso	67,0 x 42,5 mm
Taxa de compressão	13,3:1
Sistema de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Potência máxima	94,1 kW (128 CV) / 14.000 rpm
Potência máxima com RAM AIR	98,5 kW (134 CV) / 14.000 rpm
Torque máximo	66,7 N•m (6.8 kgf•m) / 11.800 rpm
Sistema de combustível	Injeção eletrônica
Sistema de ignição	Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Sistema de partida	Elétrica
Sistema de lubrificação	Lubrificação forçada (cárter úmido com óleo refrigerado)
Transmissão	6 velocidades
Sistema de acionamento	Corrente de transmissão
Relação de redução primária	1,900 (76/40)
Relação da 1ª marcha	2,714 (38/14)
Relação da 2ª marcha	2,200 (33/15)
Relação da 3ª marcha	1,850 (37/20)
Relação da 4ª marcha	1,600 (32/20)
Relação da 5ª marcha	1,421 (27/19)
Relação da 6ª marcha	1,300 (26/20)
Relação de redução final	2,688 (43/16)
Sistema de embreagem	Multidisco, em banho de óleo
Tipo de quadro	Perimetral em alumínio prensado
Inclinação / Trail	24º / 103 mm
Suspensão dianteira	Garfo invertido de 41 mm com compressão, retorno e pré-carga da mola totalmente ajustáveis
Suspensão traseira	Uni-Trak com amortecedor a gás, compressão, retorno e pré-carga da mola totalmente ajustáveis
Curso da suspensão dianteira	120 mm
Curso da suspensão traseira	134 mm
Pneu dianteiro	120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro	180/55ZR17M/C (73W)
Freio dianteiro	Disco duplo de 300 mm em forma de pétala, pinça dupla de fixação radial com 4 pistões opostos de alumínio
Freio traseiro	Disco simples de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão simples de alumínio
Ângulo de direção (esq. / dir.)	27º / 27º
Dimensões C x L x A	2.090 mm x 705 mm x 1.115 mm
Distância entre eixos	1.400 mm
Distância do solo	120 mm
Altura do assento	815 mm
Capacidade do tanque	17 litros
Peso em ordem de marcha	191 kg
Cores:	Lime Green, Ebony

Kawasaki Ninja ZX-14 2011 no Brasil – Fotos e Preços

admin — Thu, 04 Aug 2011 20:07:35 +0000

A Kawasaki finalmente traz ao mercado brasileiro a Ninja ZX-14 2011. A grande novidade é a nova cor, Candy Lime Green. A ZX-14 2011 já pode ser encontrada em todas concessionárias autorizadas com o preço promocional sugerido de R$ 49.990 (valor que não inclui o frete), mas que já conta com o sistema de freios ABS como item de série.

A Ninja ZX-14 2011 possui um motor de 1352 cc, com mais de 200 cavalos de potência máxima. Apesar desta sua vocação para altas velocidades, a motocicleta apresenta uma pilotagem bastante confortável e aerodinâmica, para um bom desempenho tanto nas retas como nas curvas mais exigentes.

A Kawasaki Ninja ZX-14 2011 é considerada uma das máquinas mais rápidas em duas rodas do mundo, sendo capaz de atingir 300 km/h e fazendo frente a Suzuki Hayabusa 2012. Seu motor tem 200 cavalos de potência e conta com sistema de injeção de combustível de alta precisão.

Uma característica da ZX-14 é o fato do motor estreito, o chassi monobloco e o tanque de combustível afunilado permitirem com que o encaixe dos joelhos durante a pilotagem seja confortável.

Para conseguir domar toda esta potência, os discos de freio flutuantes de grande diâmetro da Ninja ZX-14 2011 têm as pinças frontais montadas radialmente e um cilindro mestre que permitem uma melhor performance e sensibilidade de frenagem. O sistema ABS instalado de fábrica oferece ainda maior segurança.

Nova Ninja ZX-10R 2012 é Revelada

admin — Wed, 03 Aug 2011 18:27:14 +0000

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 foi profundamente remodelada para este ano. Os engenheiros da Kawasaki esforçaram-se para atualizar a ZX-10R 2012 de forma a que a sua maior arma na estrada, pudesse competir de igual para igual contra a forte concorrência no segmento das super esportivas de 1000cc.

Seria de esperar que a marca não apostasse numa nova, mesmo que leve, renovação da aparência da moto, pois o clima econômico não é dos melhores (principalmente fora do Brasil) e as reduzidas vendas de motos estão a criar enormes dificuldades em todo o setor.

Se é essa a ZX-10R 2012 a chegar (e quem sabe ser produzida aqui) ao Brasil não se pode dizer, nos resta aguardar ao pronunciamento oficial da Kawasaki.

Kawasaki Z750 2011

admin — Fri, 24 Jun 2011 14:32:52 +0000

A Kawasaki lança Z750 2011 sem grandes novidades. O modelo chega nas novas cores verde Lime, preto Ebony e branco Pearl Alpine.

Preços da Kawasaki Z750 2011

Os preços são de R$ 34.848 na versão de entrada e R$ 38.281 na versão equipada com freios ABS (antitravamento).

Pertencente a categoria naked (com pouco uso de carenagens e posição de dirigir mais elevada), a Z750 2011 tem visual contundente. A Kawasaki afirma que o modelo tem bons desempenho e dirigibilidade em percursos urbanos ou rodoviários. Seu peso é de 226 quilos.

A Z750 2011 tem motor de quatro cilindros com 750 cm³ de capacidade cúbica. São 106 cv (cavalos) de potência a 10.500 rpm e 8,0 kgfm de torque máximo a 8.300 rpm. A suspensão é equipada com amortecedores ajustáveis na dianteira e na traseira e o câmbio tem seis velocidades.

Kawasaki Z750 2011

Fotos da Kawasaki Z750 2011

admin — Fri, 24 Jun 2011 14:30:48 +0000

A Kawasaki Z750 é líder de vendas na Itália, França e Espanha. No Brasil, a motocicleta já vem conquistando os brasileiros, por ter um visual extremamente agressivo, e claro, pelo excelente desempenho típico da tradicional linha Z da Kawasaki. A Kawasaki Z750 2011 chega às concessionárias autorizadas com novas cores: Lime Green (verde), Ebony (preta) e Pearl Alpine White (branca), e tem seu preço público sugerido de R$ 34.848,00 e com freios ABS R$ 38.281, 00 (base grande SP e grande RJ, com frete incluso). Veja algumas fotos da Kawasaki Z750 2011.

Fotos da Kawasaki Z750 2011

Especificações Técnicas da Kawasaki Z750 2011

admin — Fri, 24 Jun 2011 14:18:39 +0000

A Kawasaki Z750 é líder de vendas na Itália, França e Espanha. No Brasil, a motocicleta já vem conquistando os brasileiros, por ter um visual extremamente agressivo e pelo excelente desempenho típico da tradicional linha Z da Kawasaki. Confira as Especificações Técnicas da Kawasaki Z750 2011.

Especificações Técnicas da Kawasaki Z750 2011

Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
Cilindrada: 748 cc
Diâmetro x curso: 68,4 x 50,9 mm
Taxa de compressão: 11,3:1
Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
Potência máxima: 106 CV a 10.500 rpm
Torque máximo: 8,0 kgf·m a 8.300 rpm
Sistema de combustível: Injeção eletrônica
Sistema de ignição: Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Sistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter úmido)
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
Sistema de embreagem: Multidisco, em banho de óleo
Tipo de quadro: Espinha dorsal tubular (com sub-quadro do motor) em aço de alta elasticidade
Suspensão dianteira: Garfo invertido de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Suspensão traseira: Uni-Trak com amortecedor a gás, com retorno e pré-carga da mola ajustáveis em 7 níveis
Curso da suspensão dianteira: 120 mm
Curso da suspensão: 124 mm
Pneus: 120/70ZR17M/C (58W) e 180/55ZR17M/C (73W)
Freio dianteiro: Disco duplo de 300 mm em forma de pétala, pinça dupla com pistão duplo
Freio traseiro: Disco simples de 250 mm em forma de pétala, pinça com pistão simples
Dimensões C x L x A: 2.085 mm x 805 mm x 1.100 mm
Distância entre eixos: 1.440 mm
Distância do solo: 155 mm
Altura do assento: 815 mm
Capacidade do tanque: 18,5 litros
Peso em ordem de marcha: 226 Kg