Muito se fala, mas nada se confirma ainda, mas estamos ligados para sempre trazer em primeira mão as novidades sobre duas rodas.

A CBR 250R vem com o objetivo de oferecer uma moto esportiva mais acessível e com baixo consumo de combustível e  elevada performance com  pilotagem prazerosa. O modelo está equipado com motor monocilíndrico de 249,4 cm3, DOHC, 4 válvulas e com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que tornam a motocicleta leve, compacta e eficiente. Arrefecido a líquido, o motor entrega desempenho de 26,4 cv a 8.500 rpm de potência, e torque de 2,42 kgf.m a 7.000 rpm.

A posição de pilotagem também é um dos atrativos no modelo esportivo. O assento, a 780 mm do chão, facilita o controle da CBR 250R. Os dois semi-guidões e as pedaleiras recuadas foram projetadas para criar uma posição de pilotagem mais esportiva ao contrario da concorrente Ninja 250R que apesar da esportividade oferece uma posição mais em pé.

O chassi da CBR 250R 2012 é composto por tubos de aço perimetral do tipo Diamond. Outro destaque são as suspensões. Na parte dianteira são garfos telescópicos convencionais. Já na traseira, conta com sistema monoamortecida Pro-Link.

A Honda confirma a comercialização no Brasil para o primeiro trimestre de 2012, nas cores preta metálica e azul metálica, mas sem definir o preço da CBR 250R 2012.

Fotos da CBR 250R 2012

Outra medida em vista será um valor mais acessível das peças de reposição. Com isso, a Honda pretende manter a Hornet 2012 na liderança de seu segmento. A Hornet 2012 continua disponível em duas versões: Standard e C-ABS, que possuem, respectivamente, os preços sugeridos de R$ 30.800 e R$ 33.800 nas cores verde e preto. Desse modo, ambos modelos passam a custar R$ 3.000 a menos do que as versões 2011. A expectativa da Honda é vender 580 unidades da Hornet 2012 por mês. Veja as fotos da Hornet 2012.

Fotos da Hornet 2012

A NXR 150 Bros 2012 estará disponível nas concessionárias Honda a partir de agosto nas cores preta, vermelha e laranja sólida. Seu preço público sugerido é de R$7.890,00 (versão KS – partida pedal), R$ 8.290,00 (versão ES – partida elétrica) e R$ 8.690,00 (versão ESD – partida elétrica e freio dianteiro a disco), base Estado de São Paulo, e não inclui despesas com frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

A Honda anuncia a NXR 150 Bros 2012. Confira algumas fotos:

• Fotos da Honda Bros 2012

Fotos da Fireblade 2012

Videos da Fireblade 2012

Preços de Consórcio da Hornet 2012

Preço Atual

Preço Antigo

Especificações Técnicas da Hornet 2012

CB600F Hornet 2012 STD

CB600F Hornet 2012 C-ABS

Categoria	Naked
Motor	599,3 cm³, DOHC, 4 cilindros, 16 válvulas, arrefecido a líquido
Potência máxima	102 cv a 12.000 rpm
Torque máximo	6,53 kgf.m a 10.500 rpm
Diâmetro X Curso	67,0 X 42,5 mm
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica PGM-FI
Relação de compressão	12.0:1
Sistema de partida	Elétrica
Transmissão	6 velocidades
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Lubrificação	Forçada, por bomba trocoidal
Ignição	Eletrônica
Bateria	12V / 8,6 Ah (10 horas)
Farol	60/ 55W
Capacidade do tanque	19 litros
Óleo do motor	3,5 litros (2,7 litros para troca)
Chassi	Diamond Frame (Alumínio)
Suspensão dianteira	Garfo telescópico, 41mm de diâmetro e 120mm de curso
Suspensão traseira	Monochoque, 128 mm de curso e sete regulagens de pré-carga da mola
Freio dianteiro	Discos duplos flutuantes de 296 mm e cáliper de dois pistões
Freio traseiro	Disco simples de 240 mm com cáliper de pistão simples
Pneu dianteiro	120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro	180/55 ZR17M/C (73W)
Dimensões (c x l x a)	2,150 x 751 x 1,074 mm
Distância entre-eixos	1.437 mm
Altura mínima do solo	135 mm
Altura do assento	803 mm
Peso seco	193 Kg
Cor	Preta e Verde Metálica
Preço público sugerido	R$ 33.800,00 (base Estado de S.Paulo, sem despesas com frete e seguro)

Além desta redução considerável de seu valor, a marca da asa preparou outras estratégias para manter sua naked na liderança. Para conseguir valores mais em conta no seguro da motocicleta, a Honda empregará um “pacote de seguro para motos de alta cilindrada”, que já ocorre com a Transalp, já que os valores de seguro atuais da Hornet são bem altos.

Depois de ser mostrada pela primeira vez no Salão de Milão do ano passado, a nova naked média da Honda acaba de desembarcar no Brasil. Entre as principais novidades da Hornet 2012 estão alterações em seu visual, nas quais se destacam um novo conjunto frontal, com painel de instrumentos digital em LCD. Outras modificações importantes ocorreram na traseira, que está mais alta e esportiva, contando com LED, e no assento, desenvolvido para melhor encaixe do piloto. As alças do garupa também foram reposicionadas e agora estão embutidas nas laterais.

Outra medida em vista será um valor mais acessível das peças de reposição. Com isso, a Honda pretende manter a Hornet na liderança de seu segmento. Até o momento, 2 678 unidades da moto foram vendidas no ano, o que torna o Brasil o país que vende mais Hornet no mundo.

Veja Mais:

• Fotos da Hornet 2012
• Preços da Hornet 2012
• Especificações Técnicas da Hornet 2012
• Preços de Consórcio da Hornet 2012

CBR 600RR 2012