Sobre Duas Rodas » Elétricas

Yamaha elétrica EC-03 chegará em 2011

admin — Wed, 14 Jul 2010 20:06:10 +0000

A Yamaha do Japão apresentou recentemente a EC-03, uma scooter elétrica ideal “low-cost” (baixo consumo) e que, a Yamaha espera que detenha 20% da cota do mercado de “zero emissões” em 2020.

A EC-03 alimentada por baterias de iões de lítio, vai começar a sua comercialização no Japão em Setembro próximo, chegando à Europa apenas em 2011. A EC-03, de acordo com dados fornecidos com a Yamaha, conseguirá percorrer cerca de 45 km com uma carga completa, uma distância que a confirmar-se, está dentro das necessidades de quem vive e trabalha numa cidade.

De momento ainda não se sabe muito mais em relação a esta nova proposta elétrica da Yamaha. No Japão a EC-03 tem um preço anunciado de 250.000 yen, o que à taxa de câmbio actual significa 2.200 €, algo em torno de R$7.000,00.

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Honda revela EV-neo – sua primeira moto elétrica

admin — Fri, 16 Apr 2010 12:30:05 +0000

A Honda apresentou sua primeira scooter elétrica, conhecida como EV-neo. O conceito será visto pelo público durante o Salão de Tóquio (Japão), mas começa a ser vendido antes mesmo do fim do ano. O grande destaque está na propulsão elétrica.

A EV-neo foca no uso em grandes centros urbanos e tem uma autonomia de 30 km a cada carga feita nas baterias de íon-lítio que fazem a motocicleta se movimentar. Além disso, ela vem também com um motor de 50cc, movido a gasolina.

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Yamaha pretende entrar de vez no mercado das elétricas

admin — Fri, 09 Apr 2010 18:49:57 +0000

A Yamaha está preparada para levantar uma quantia de U$ 812 milhões para o desenvolvimento e produção de motores de baixo consumo de combustíveis, que incluiu os modelos híbridos e elétricos.

O foco desta nova área da Yamaha parece ser destinado aos mercados emergentes, mas podem incluir tecnologias que podem gotejar em mercados mais estabelecidos, como os Estados Unidos. A marca dos três diapasões planeja levantar esse dinheiro, colocando cerca de 63,25 milhões de ações da empresa a venda para investimento do público.

A liberação deste estoque vai aumentar o número o total de ações em circulação da Yamaha em 22%. A medida criaria cerca de ¥ 76.1 bilhões (812 milhões dólares) em capitalização de mercado.

Além dos novos motores e modelos para mercados em desenvolvimento, a Yamaha também tem planos de utilizar os fundos para os custos de reestruturação, e tornar suas ofertas atuais mais competitivas em seus respectivos segmentos do mercado. A maior parte do capital levantado, no entanto, será utilizado para desenvolver motores mais eficientes para motocicletas e barcos, assim como motos e bicicletas a movidas a motor elétrico.

O relógio está rolando para as pequenas fabricantes de motocicletas movidas a motor elétrico, antes que vejam a Yamaha competir com eles no mercado interno e externo.

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Kasinski Prima Electra – Produzida no Brasil

admin — Tue, 30 Mar 2010 19:47:33 +0000

Apresentado ao público no último Salão Duas Rodas, realizado no ano passado, a Prima Electra começará a ser produzida em terras nacionais no próximo mês. A confirmação do início de fabricação do primeiro scooter elétrico no Brasil ocorreu durante o Fórum Internacional de Sustentabilidade, nesta sexta-feira (26), em Manaus, AM.

“A primeira fábrica de scooter elétricos do Brasil será inaugurada no próximo mês. Coloraremos o veículo de energia limpa no mesmo preço de um veículo convencional”, disse o presidente da Kasinski, Claudio Rosa Junior. A fabricante deve iniciar a produção do scooter no próximo mês, ainda na antiga fábrica da empresa. Até o final do ano, a linha deve ser transferida à nova unidade da CR Zongshen, também em Manaus.

Como disse o presidente da Kasinski, mesmo sendo elétrico o veículo não será mais caro que um scooter comum, com um preço sugerido de R$ 5.390. Apesar de ser elétrico, de acordo com Claudio Rosa Junior, o Prima Electra terá desempenho superior a outros scooter do mercado. Com 2.000 watts de potência, o Prima tem velocidade máxima de 60 km/h.

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Mavizen TTX02 2010 – Uma super elétrica esportiva

admin — Mon, 09 Nov 2009 19:32:04 +0000

A Mavizen apresentou recentemente em Las Vegas o seu mais novo projeto, uma motocicleta super-esportiva elétrica, a Mavizen TTX02. A maquina foi construída em cima do chassis da KTM RC8, no entanto, o motor é elétrico. O sistema embarcado na motocicleta é uma distribuição Linux de código aberto com conexão em rede internet sem fio.

A moto é capaz de atingir cerca de 210 KM/H e possui uma autonomia de 65 KM rodando em condições normais de aceleração podendo variar de acordo com o uso. Essa maquina possui entradas USB que possibilitam a instalação rápida de qualquer acessório periférico.

As possibilidades são enormes, conectada na internet poderá requisitar suporte técnico a qualquer momento pela conexão Wi-Fi. E para finalizar, seu painel é uma tela LCD na qual pode-se inclusive, acessar a Web. Essa beleza custa em torno de cerca de R$ 100.000,00.

Especificações Técnicas da Mavizen TTX02:

Peso Seco: 110kg sem as baterias
Altura do assento: 805 mm
Entre-eixos: 1,430 mm
Cáster: 23.3°
Trail: 90 mm
Suspensão dianteira: WP-USD, 43 mm
Curso da suspensão dianteira: 120 mm
Suspensão traseira: WP-Monoshock
Curso da suspensão traseira: 125 mm
Pneu dianteiro: 120/70-17
Pneu traseiro: 190/55-17
Freio dianteiro: Duplo disc. Brembo / 320 mm
Freio traseiro: disco Brembo / 220 mm

Videos da Mavizen TTX02:

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BMW revela seu conceito de scooter elétrico, o BMW C1-E

admin — Wed, 07 Oct 2009 17:31:10 +0000

A BMW liberou as primeiras imagens e alguns detalhes de seu novo conceito em scooters elétricas. Com a sua “célula de segurança” que incorpora uma barra estabilizadora, e cintos de segurança, a BMW C1-E é supostamente mais segura do que seu conceito antecessor IC. Seu motor elétrico é baseado em componentes oriundos da Vectrix.

“Este estudo da BMW tende a manter o modelo único de seu tipo. Produção da série não esta nos nossos planos. No entanto, os resultados do projeto irá encontrar o seu caminho para outros futuros desenvolvimentos no domínio dos veículos de via única “, diz um relações publicas da BMW.

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