A Aprilia está se preparando para lançar uma nova motocicleta 1200cc sport-touring, para bater de frente com a nova Yamaha XT1200Z Super Ténéré, com a BMW R1200GS e com a nova Ducati Multistrada, e é assim que ela pode parecer.

Detalhes da nova motocicleta da marca italiana, além deste rascunho, são escassos, mas já sabemos seu nome, Tuareg, e que carregará um motor de 1200cc V-Twin.

Fontes na imprensa italiana disseram que a máquina entrará na categoria dual-purpose, com um pneu dianteiro de 21 polegadas e pesará menos de 200 quilos. Uma versão mais estradeira, com uma roda dianteira de 19 polegadas, também é cotada para lançamento.

Chegou a nova Aprilia Dorsoduro Factory 2010 que é equipada com um motor 750cc, 92bhp, 82NM motor V-Twin com ride-by-wire controle do acelerador e três modos de pilotagem, sport, touring e chuva que permitem que você controle a entrega de potência da moto conforme necessário. A treliça de tubos de aço / quadro de alumínio também permanece inalterado, apesar de metade agora é pintado de vermelho e parece melhor do que nunca.

Como seria de esperar de uma Aprilia com ‘Factory’ em seu nome, o Dorsoduro recebe um lote de pedaços de fibra de carbono, ajustável, garfo de 43 milímetros Sachs, freios Brembo com pinças de montagem radial na dianteira e rodas de alumínio forjado. Há também um novo painel analogico/digital com um computador controlado por sistema de auto-diagnóstico.

A Aprilia deve anunciar detalhes sobre disponibilidade e preços para a Aprilia Dorsoduro Factory 2010 nos próximos um ou dois dias, durante o Show EICMA 2009 na Itália.

Fonte: 2010 Aprilia Dorsoduro Factory revealed

Fotos da nova  estão disponíveis e como a nova Dorsoduro, a Shiver parece melhor do que nunca. Sem mudanças importantes – uma semi-carenagem revista, 5mm altura inferior do assento, traseira um pouco maior com conjunto footpegs, discos de freio ondulados e um novo paintjob . Com 750cc, 92bhp, 81Nm motor V-Twin, com ride-by-wire e tecnologia tri-mode (sport, touring e rain) mapeamento de injeção de combustível também permanece inalterada.

A nova  Aprilia Shiver 750 2010 vem com treliça de tubos de aço / estrutura em alumínio e braço oscilante composto de vara de alumínio assimétrica herdadas do modelo anterior, a suspensão não é ajustável e ABS, desenvolvido pela Continental está disponível como opcional. A nova  Aprilia Shiver 750 2010 é uma maquina capaz de fazer frente a BMW F800R, Triumph Street Triple e Ducati Monster 696.

Detalhes de preço e disponibilidade da Aprilia Shiver 750 2010 em breve.

Fonte:2010 Aprilia Shiver 750: First pics

A Aprilia finalmente lançou o video oficial de lançamento da Aprilia RSV4 R 2010 com um ângulo bem interessante com visão geral da moto e uma visão da pilotagem dessa super esportiva.